El gobernador Henry Gutiérrez se reunió con la ministra de Transporte para buscar soluciones a dificultades jurídicas y administrativas que mantienen frenados proyectos estratégicos para la conectividad del departamento, pese a que existen recursos para algunas de las intervenciones.
El gobernador sostuvo un encuentro con la ministra de Transporte, Elsa Noguera, para gestionar soluciones que permitan avanzar en varias obras viales consideradas prioritarias para la movilidad y el desarrollo regional. Entre los asuntos expuestos están la vía Caramanta-Uquía, el puente de La Manuela y el puente de La María, proyectos que enfrentan obstáculos jurídicos, administrativos o relacionados con la disponibilidad de estudios definitivos y autorizaciones para invertir recursos públicos.
En el caso de la vía Caramanta-Uquía, el mandatario señaló que Caldas dispone de cerca de $13.000 millones para intervenir el tramo correspondiente al departamento, pero dificultades jurídicas han impedido ejecutar los recursos durante aproximadamente dos años. Frente al puente de La Manuela, explicó que fue necesario gestionar durante año y medio la cesión de una franja de terreno de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), requerida para las aproximaciones a la estructura. Ahora, el departamento busca avanzar en las autorizaciones que permitan invertir los recursos disponibles.
Otro de los proyectos prioritarios es el puente de La María, una obra esperada por comunidades de sectores como Pácora e Irra. Según Gutiérrez, el contratista aceptó completar los estudios y diseños en fase tres, requisito fundamental para avanzar hacia la construcción. La Gobernación espera que el Ministerio de Transporte y la ANI faciliten las gestiones pendientes para poner en marcha la iniciativa.
En la reunión también se abordó la intervención del tramo Petaqueros-Río Guarinó, en jurisdicción del Tolima, considerado estratégico para la conexión con municipios y corregimientos del oriente de Caldas. El gobernador indicó que existe autorización para avanzar en un convenio que permita al departamento intervenir este corredor. Una situación similar se presenta en la vía Mariquita-Victoria, donde el tramo caldense está en buenas condiciones, pero persisten dificultades en el sector correspondiente al Tolima.
Gutiérrez destacó la disposición del Gobierno Nacional para buscar salidas a estos asuntos y reiteró la necesidad de superar las barreras administrativas que retrasan las obras. El propósito es aprovechar los recursos disponibles y avanzar en proyectos que mejoren la conectividad entre municipios, faciliten el transporte de productos y fortalezcan la integración regional.
