El concejal Juan Camilo Muñoz, del Nuevo Liberalismo, manifestó la semana pasada mediante un comunicado público que, apelando a la objeción de conciencia, no votaría por Paloma Valencia, candidata respaldada por su colectividad para la primera vuelta presidencial. Según explicó, su decisión se basa en profundas diferencias ideológicas, al considerar que la aspirante representa la continuidad de un proyecto político ligado al expresidente Álvaro Uribe Vélez. A esta postura se sumó recientemente el concejal Julián Andrés Osorio, del partido En Marcha, quien durante un debate en el Concejo de Manizales indicó que, ante el respaldo de su líder Juan Fernando Cristo a Iván Cepeda, también se declararía en objeción de conciencia por no compartir dicha candidatura.
La objeción de conciencia es un derecho fundamental que permite a una persona negarse a cumplir una obligación cuando esta contradice sus convicciones éticas, morales o religiosas. En Colombia, este principio está respaldado por el artículo 18 de la Constitución Política, que garantiza la libertad de conciencia y establece que nadie puede ser obligado a actuar en contra de sus creencias ni ser molestado por ellas. Este marco jurídico protege la esfera íntima de los ciudadanos y sustenta decisiones como las expresadas por los concejales en el escenario político actual.
Cuestionamientos a proyecto de ajuste salarial
Las críticas en el Concejo de Manizales se centraron en la falta de socialización de algunos Proyectos de Acuerdo presentados por la administración municipal, en especial el Proyecto No. 080 del 16 de marzo de 2026, que proponía modificar el Acuerdo 1167 de 2024 sobre la actualización de las escalas salariales. Varios concejales cuestionaron que la iniciativa no hubiera sido concertada previamente con sindicatos y otros actores, recomendando incluso su retiro hasta surtir ese proceso. Asimismo, algunos cabildantes advirtieron posibles implicaciones legales, señalando que aprobar el proyecto en esas condiciones podría derivar en prevaricato, mientras que otros insistieron en que no se podía desconocer acuerdos laborales ya vigentes.
Durante el debate también se plantearon preocupaciones de carácter financiero, al recordar que el presupuesto municipal contemplaba un incremento salarial del 11%, mientras que todo indicaría que precisamente por los acuerdos existentes, el alza tendría que ser del 23%, generando un desfase cercano al 13% y una carga adicional estimada en 13 mil millones de pesos. Esta situación, advirtieron, podría afectar la ejecución de otros proyectos de inversión. Finalmente, ante los cuestionamientos y riesgos expuestos, la administración decidió retirar la iniciativa.
Avanza diseño de puente sobre la avenida Kevin Ángel
El municipio de Manizales avanza en la fase final de los diseños de un proyecto vial clave que busca descongestionar uno de los puntos más críticos de la ciudad: la avenida Kevin Ángel, a la altura del paso del CDA hacia la Universidad Católica de Manizales. Según lo previsto, los estudios técnicos estarán listos en abril, lo que permitirá abrir el proceso de licitación pública para la construcción de la obra, considerada estratégica para mejorar la conexión entre la glorieta del sector y la zona de Minitas.
La propuesta contempla la construcción de un puente elevado que cruzaría la Avenida para conectar directamente con el entorno de la Universidad Católica, además de un paso inferior o pontón para los vehículos que salen de Minitas, evitando cruces directos sobre la vía principal. Con esta intervención se busca separar los flujos de tránsito, reducir la congestión y mejorar la seguridad vial. El proyecto ya cuenta con los recursos necesarios y hace parte del paquete de obras con las que la administración municipal pretende modernizar la infraestructura y optimizar la movilidad en la ciudad.
Nuevo Puente en la Zona Industrial
A través del Proyecto de Acuerdo 079 se busca dar viabilidad a la construcción de un nuevo puente en la zona industrial de la ciudad, para lo cual se requiere la autorización de vigencias futuras, dado que es una obra que se ejecutará más allá del año 2026. En esta ocasión, parte del sector empresarial de Maltería ha propuesto que, mediante el mecanismo de valorización, se construya una vía de 208 metros de longitud, que incluye un puente de 33,5 metros, con un ancho de 7 metros y un andén de 1,50 metros, con el fin de mejorar la movilidad y fortalecer la actividad económica del sector. Esta nueva estructura reemplazará el puente actual, que ya no cumple con las condiciones necesarias para la demanda existente.
El proyecto tiene un costo aproximado de $12.200 millones, de los cuales el municipio aportará $6.500 millones y $5.581 millones serán financiados a través de valorización, principalmente por las industrias del sector. Es importante resaltar que ninguna vivienda ubicada en la zona franca será incluida en este cobro. En total, se vinculan 28 predios: 9 de uso industrial y 19 lotes urbanizables no urbanizados, que suman un área intervenida de 11.828.116 m². Su construcción comenzaría en septiembre y tiene 7 meses para su ejecución.
Construcción de la segunda calzada en la vía al SENA
En un 2% de su ejecución va el proyecto de la nueva calzada del SENA. En principio se instalaron 400 mts de tubería para recoger las aguas lluvias y se adelanta la instalación del afirmado para colocar el pavimento. Allí se adelantan las obras de construcción de la segunda calle de la avenida ubicada en ese sector, en un tramo que va desde TCC hasta el cruce con la vía a Termales (Gallinazo). La intervención contempla aproximadamente 1.000 metros de vía pavimentada, con una nueva calzada de 7 metros de ancho y un andén de 4 metros en uno de sus costados, que incluirá una zona peatonal de 2,5 metros y una ciclorruta de 1,5 metros. Esta vía, considerada estratégica para la movilidad de estudiantes, transporte público y vehículos particulares, deberá estar finalizada en junio de este año.
Con una inversión cercana a $7 mil millones, el proyecto, que durante años fue solicitado por la comunidad, incluye iluminación LED y obras de drenaje. La obra permitirá ampliar la capacidad del corredor, mejorar la seguridad vial y facilitar los desplazamientos de peatones, ciclistas y conductores, optimizando la movilidad y garantizando condiciones más seguras y eficientes para todos los usuarios.
Manizales espera cesión de terreno para intervenir cancha de Minitas
La Alcaldía de Manizales está a la espera de que la Nación, actual propietaria de los terrenos donde funciona la cancha de fútbol del barrio Minitas, realice la entrega oficial del predio para poder adelantar obras de adecuación y mejoramiento. Según explicó el alcalde Jorge Eduardo Rojas, la falta de titularidad ha impedido que el municipio ejecute inversiones directas en este escenario deportivo.
“El manejo de la cancha de Minitas depende del Gobierno Nacional, lo que ha limitado la intervención del municipio. Sin embargo, contamos con los recursos necesarios para realizar mejoras una vez se concrete su cesión”, afirmó el mandatario, quien reiteró la importancia de este espacio para la comunidad del sector.
