Delegaciones de Caldas y Risaralda realizaron un recorrido técnico en el corredor férreo para avanzar en la reactivación del proyecto que busca integrar las economías de Caldas, Risaralda y Antioquia.
Las Gobernaciones de Caldas y Risaralda avanzan en su compromiso por reactivar el histórico Tren del Café, un proyecto estratégico que busca reconectar a los departamentos de Caldas, Risaralda y Antioquia a través del transporte férreo y dinamizar el desarrollo económico y logístico de la región.
Como parte de la fase de reconocimiento de la vía existente, funcionarios de ambas gobernaciones realizaron un recorrido técnico y de inspección en el corredor férreo del tramo Risaralda, que incluyó sectores como Puerto Caldas, Caimalito, el túnel 2, la Estación Pereira y la Estación Beltrán.
La inspección fue liderada por la Secretaría de Infraestructura de Risaralda y contó con la participación de Carlos Anderson García Guerrero, secretario de Planeación de Caldas, junto con los expertos ferroviarios Alfonso Patiño, asesor del proyecto, y Álvaro Palacio, ingeniero de transportes con más de 30 años de experiencia.
Buen estado y viabilidad técnica
El equipo evaluó el estado actual de la infraestructura, verificando rieles, balasto y traviesas, además de identificar puntos críticos e invasiones que afectan el derecho de vía.
Tras la inspección, el secretario de Planeación de Caldas destacó la buena condición del corredor férreo y la factibilidad del proyecto:
“Hemos podido evidenciar que la infraestructura existente está en muy buen estado. Hay que rehabilitar y recuperar algunas partes, pero es un proyecto viable que podemos sacar adelante con el liderazgo de nuestros tres gobernadores. Esperamos en un futuro tener un tren para carga y pasajeros, que beneficie directamente a nuestras comunidades”, señaló Carlos Anderson García.
Los expertos coincidieron en que la reactivación del tren es técnicamente posible, aunque subrayaron que su ejecución dependerá de estudios de mercado, demanda y viabilidad financiera. Además, plantearon la posibilidad de transitar de la actual trocha angosta a la trocha estándar, acorde con las tendencias de modernización ferroviaria nacional.
Respaldo político y expectativa ciudadana
El proyecto contempla un recorrido aproximado de 238 kilómetros partiendo desde Caimalito, y cuenta con el respaldo político de las gobernaciones de Antioquia, Caldas y Risaralda.
“Los gobernadores de Antioquia, Caldas y Risaralda están completamente comprometidos. Esperamos en los próximos días dar nuevas y buenas noticias respecto al Tren del Café, especialmente en temas de cofinanciación”, agregó García Guerrero.
La posible reactivación del tren ha despertado gran expectativa en las comunidades aledañas. Habitantes como Delio Chala Uribe manifestaron su esperanza de ver nuevamente en funcionamiento el tren que por décadas conectó la región:
“La gente pregunta cuándo va a volver a pasar el tren. Esperamos que las gobernaciones hagan algo por esta vía férrea que tanto significa para nosotros”, expresó.
El recorrido técnico marca un avance significativo en la gestión interdepartamental y reafirma el compromiso de las administraciones regionales con un proyecto que promete convertirse en motor de desarrollo, competitividad y conectividad para el Eje Cafetero y el occidente colombiano.
