La ministra designada de Transporte, Elsa Noguera, indicó que las limitaciones presupuestales del INVIAS hacen inviable que esa entidad asuma directamente la administración y conservación de la Autopista del Café a partir del 2027, tal y como lo había anunciado el gobierno Petro. Advirtió además que cualquier decisión sobre una eventual reducción en las tarifas de los peajes deberá estar respaldada por una fuente de financiación que permita cubrir los costos de las obras, el mantenimiento de la infraestructura y las obligaciones contractuales, evitando afectar las finanzas de la Nación.
El nuevo Gobierno analizará con detenimiento el futuro de la Autopista, cuyo contrato de concesión vence en febrero del próximo año. Por lo dicho, el corredor vial continuará siendo administrado bajo el modelo de concesión, un esquema que ha operado durante más de dos décadas y que, según la Ministra nombrada, es el más viable para garantizar su operación y mantenimiento.
Habrá que estar muy atentos al proceso de licitación de la nueva concesión, porque será desde esa etapa cuando deberán definirse las condiciones que realmente beneficien a los usuarios de la Autopista del Café. Allí será el momento de insistir en tarifas diferenciales justas y en una distribución más equilibrada de los peajes, teniendo en cuenta la realidad de quienes utilizan este corredor vial de manera permanente. Si se quiere corregir esa inequidad, el debate tendrá que darse desde la estructuración de la nueva concesión y no cuando el contrato ya esté adjudicado.
Palabras, palabras, palabras…
La anunciada rebaja en las tarifas de los peajes de la Autopista del Café, por ahora, se quedó como dice la famosa canción: en palabras, palabras, palabras. Ya son varios los plazos incumplidos y muchas las expectativas que se han creado alrededor de una medida que todavía no se hace realidad. Es cierto que el Ministerio de Transporte expidió una resolución en la que anunciaba que el beneficio empezaría a regir desde el 1 de julio, pero también era claro que eso no podía ocurrir de inmediato. Antes, los usuarios que consideren tener derecho al descuento deben presentar una solicitud ante la concesión, cumplir una serie de requisitos y esperar la aprobación del proceso. Además, el beneficio solo aplicará para un peaje, el que cada solicitante elija entre Pavas, San Bernardo, Tarapacá I, Tarapacá II o Circasia. Al final, quedó en evidencia que alrededor de este tema hubo más anuncios que realidades y que muchos pasaron por alto la normatividad que regula las concesiones, como si bastara con anunciar una rebaja sin medir el impacto jurídico y fiscal que una decisión de ese tipo tiene para el presupuesto de la Nación.
Los caldenses y el gobierno de De La Espriella
Varios nombres de caldenses están en la lista para hacer parte del nuevo gobierno. Uno de ellos es el de Carlos Felipe Mejía, fundador al lado del nuevo mandatario de los colombianos del Partido Defensores de la Patria, quien ya sabe el cargo que ocupará, aunque su designación solo será anunciada en el momento que considere oportuno el presidente Abelardo De La Espriella. Entre tanto, crecen las versiones sobre una posible representación diplomática en España. Se dice que Mejía sería candidato a la Gobernación de Caldas en las próximas elecciones regionales.
Otro de los protagonistas es Jorge Alberto Betancourt, quien asumió la coordinación en Caldas del nuevo partido Defensores de la Patria. Desde hace varios días recorre los municipios del departamento para dejar conformadas las coordinaciones locales que tendrán la tarea de organizar la estructura política de la colectividad y preparar el trabajo con miras a las próximas elecciones de concejales, diputados, alcaldes y gobernadores.
El nuevo Concejal
El abogado manizaleño Daniel Eduardo Arboleda Vásquez se posesionó como nuevo concejal de Manizales en reemplazo de Julián Andrés Osorio Toro, quien renunció a la Corporación. Arboleda llega en representación del partido En Marcha. Es abogado de la Universidad de Manizales y especialista en Derecho Administrativo de la Universidad Externado de Colombia. Con su llegada ya son cuatro los nuevos integrantes que han asumido curules en el Concejo. Además de Osorio Toro, dejaron sus cargos Paula Andrea Toro, quien aspiró a la Cámara de Representantes por Caldas con el movimiento lizcanista; Juan Camilo Muñoz, quien se vinculó al Pacto Histórico; y Manuela Rodríguez, quien pasó a integrar la Unidad de Trabajo Legislativo (UTL) del representante a la Cámara por el Centro Democrático, Mateo Hidalgo. En reemplazo de los concejales salientes también se posesionaron Juan Sebastián Giraldo, Jhon Hemayr Yepes, del Nuevo Liberalismo, y Jhon Jairo Noreña, del Partido Conservador.
¿No más reinados?
Antes de avanzar con el estudio del Proyecto de Acuerdo 088 que autoriza al Alcalde y a los gerentes de establecimientos públicos a comprometer vigencias futuras, el concejal Julián García pidió a la Administración Municipal unificar la información sobre los recursos destinados a la Feria de Manizales, especialmente la que va para los reinados. El cabildante cuestionó las diferencias entre las presentaciones de la Secretaría de Cultura y la Promotora de Eventos y Turismo, “en unas se habla del Reinado de la Feria, en otras del Reinado Internacional del Café y en algunos documentos el tema ni siquiera aparece”, dijo y agregó, “seguro vamos a acabar con los reinados”, al señalar que no comparte que se sigan destinando importantes recursos para estos certámenes, los cuales, según manifestó, “cosifican a las mujeres”. Por ello solicitó conocer cuántos reinados realiza la ciudad, cuánto dinero se invierte en ellos, qué dependencia los ejecuta y que, de cara al primer debate del proyecto, la Administración presente una posición clara y unificada para evitar confusiones durante la discusión.
Cochise cargando al Niño
Tras la muerte del ciclista colombiano Rafael Antonio Niño volvieron a salir a la luz recuerdos de una carrera deportiva inolvidable. Uno de los más especiales quedó inmortalizado en la primera página de LA PATRIA en mayo de 1970, cuando la Vuelta a Colombia llegó a Manizales con el joven boyacense como líder de la competencia. La fotografía, captada por el maestro Carlos Sarmiento, muestra a Martín Emilio «Cochise» Rodríguez, la gran figura del ciclismo colombiano de la época, cargando en sus brazos al prometedor corredor, acompañada por un ingenioso titular que decía: «Cochise carga al Niño». Aquella imagen marcó simbólicamente el comienzo de la brillante trayectoria del llamado «Niño de Cucaita», quien falleció esta semana después de escribir una de las páginas más importantes del ciclismo nacional, con seis títulos de la Vuelta a Colombia, cinco Clásicos RCN y destacadas actuaciones en numerosas competencias disputadas en Europa.
You must be logged in to post a comment.